。

此外，近年來中國鋼鐵業(yè)持續(xù)的科技進步使新型鋼鐵材料源源不斷地被研發(fā)出來

，并廣為應(yīng)用，較以往更輕、更薄，同時也更強韌、更安全，并具有更好的焊接性、可塑性和耐火耐腐蝕性。新型鋼鐵材料已使許多產(chǎn)品在其整個生命周期內(nèi)實現(xiàn)了節(jié)能減排。例如，高強鋼板的研發(fā)及其在汽車制造上的廣泛應(yīng)用，不僅提高了汽車的安全性，還實現(xiàn)了汽車的輕量化，進而顯著降低了汽車行駛油耗，為全社會節(jié)能減排作出巨大貢獻。

何文波介紹

，鋼鐵生產(chǎn)工藝目前主要包括長流程和短流程兩種。10多年來，經(jīng)過持續(xù)的科技進步與創(chuàng)新實踐，中國鋼鐵行業(yè)節(jié)能環(huán)保成效顯著，鋼協(xié)會員企業(yè)折合標煤的噸鋼綜合能耗已從2005年的715千克降至2019年的553千克，并居于世界領(lǐng)先水平；當下，越來越多的鋼廠已達到國家超低排放標準，已有57家鋼廠登上工業(yè)和信息化部綠色鋼廠榜單