。

一九七九年，煉鋼爐停產(chǎn)后，遂將煉鋼工房改為翻砂房

，濟(jì)鋼鑄造初具規(guī)模。

一九八0年十二月，鑄造車間投資34萬(wàn)元建成了拉管機(jī)

。

一九八一年

，濟(jì)鋼開(kāi)始多種經(jīng)營(yíng)，實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、單獨(dú)核算，利潤(rùn)包干，自負(fù)盈虧，鑄造車間成為濟(jì)鋼多種經(jīng)營(yíng)單位之一。同期，機(jī)電車間的機(jī)修、鍛造兩個(gè)工段并入鑄造車間。

一九八六年三月，新鄉(xiāng)地區(qū)撤銷

，歸屬焦作市直轄，更名為“焦作市濟(jì)源鋼鐵廠”。

一九八八年

，成立濟(jì)鋼制修廠，下設(shè)機(jī)電、電工、鑄造、鍛造四個(gè)車間。

一九九0年六月

，焦作市濟(jì)源鋼鐵廠更名為“焦作市鋼鐵公司鋼鐵廠”，隸屬于焦作市鋼鐵公司。

一九九0年

，機(jī)電、電工車間從制修廠脫離，制修廠下設(shè)鑄造